2026年6月，“2026中葡绿色海事燃料与脱碳论坛”在葡萄牙奥埃拉什市举行。本次论坛由葡萄牙海洋论坛、国际清洁能源论坛（澳门）、国际绿色燃料联盟、奥埃拉什谷投资署共同主办，并得到奥埃拉什市政府支持。来自中国、葡萄牙及欧洲海事、能源、港口、金融、认证、船级社和产业机构的代表齐聚一堂，围绕绿色海事燃料规模化、航运脱碳路径、监管合规、标准认证、绿色金融以及中葡绿色航运走廊建设展开深入交流。
IVL瑞典环境科学研究院中国区碳中和与可持续发展中心主任王瑞受邀参加大会“合规接口：对接监管体系与合规路径”专题圆桌，与来自海事监管、认证机构、标准组织、技术服务机构和产业界的代表共同探讨绿色航运燃料在国际市场应用中的合规要求、标准衔接、认证互认和合作路径。
在圆桌交流环节，Qualiseg首席执行官Manuel Carrasqueira，葡萄牙质量研究院（IPQ）电化学实验室经理Raquel Quendera，以及IVL瑞典环境科学研究院中国区碳中和与可持续发展中心主任王瑞等嘉宾参与讨论。圆桌由国家电投集团中国电能成套设备有限公司认证业务总监、电能（北京）认证中心有限公司董事张宇阳主持。
与会嘉宾认为，绿色航运燃料进入国际市场，不仅需要解决生产、供应和加注能力问题，更需要回答“是否真正绿色”“碳足迹如何计算”“是否符合国际和区域监管要求”等关键问题。随着IMO减排目标持续推进，FuelEU Maritime和EU ETS等机制逐步影响航运企业运营成本和燃料选择，绿色燃料的碳强度核算、数据质量、可持续原料认定、可再生能源来源证明和第三方认证，正在成为航运脱碳和跨境绿色燃料贸易的重要基础。
---王瑞主任指出，当前行业内碳足迹核算仍面临计算标准不统一、核算边界不一致、数据质量参差不齐以及结果可比性不足等问题，这在一定程度上影响了绿色燃料环境属性的识别、贸易流通和合规应用。IVL正在参与 ISO 14067 标准的更新工作，推动其更好地衔接 GHG Protocol、CBAM 等国际通行方法与新兴监管要求，进一步提升标准在产品碳足迹核算、第三方验证和企业合规实践中的适用性与可操作性。。
圆桌讨论进一步指出，中欧在绿色燃料标准、碳足迹核算、认证规则和合规路径方面加强沟通与协作，有助于降低绿色燃料跨境贸易的制度性交易成本，也将为中葡绿色航运走廊建设提供更加稳固的技术和规则基础。未来，围绕绿色甲醇、绿氨、绿氢及其他低碳燃料，相关方仍需在生命周期数据、核算边界、认证互认、监管协调和市场机制建设方面形成更加清晰、透明和可执行的合作框架。
作为瑞典独立环境科研机构，IVL长期致力于将科学研究、生命周期方法和国际合作转化为可操作的低碳解决方案。未来，IVL将继续依托在生命周期评价、碳足迹核算、环境数据管理、循环经济和可持续供应链领域的专业能力，支持绿色燃料、航运脱碳和国际低碳贸易相关方建立更加透明、可信和可比的数据基础，助力中欧及全球航运产业在气候目标、法规合规和产业竞争力之间实现协同发展。
本次论坛进一步表明，航运脱碳已经不再是单一技术或单一燃料选择，而是涉及能源供给、港口基础设施、船舶应用、市场机制、金融支持和合规认证的全价值链转型。IVL将继续参与相关国际交流与合作，推动生命周期思维和科学数据在绿色海事燃料及航运低碳转型中的应用，为构建更加可持续的全球航运体系贡献专业力量。