LCA生命周期评价

  • 生命周期评价(Life Cycle Assessment, LCA)是一种系统性、定量化的环境管理工具,用于评估产品或服务从原材料获取、生产制造、运输分销、使用维护到最终废弃处置(即“从摇篮到坟墓”)全过程中的资源消耗、能源使用及环境排放影响。其核心在于识别环境热点环节,为可持续决策提供科学依据。

    LCA生命周期评价是一种系统性评估产品、服务或活动从原材料获取到最终处置全过程环境影响的科学方法,核心目标是量化资源消耗和污染排放,为可持续发展决策提供依据。

    通过科学量化环境成本,引导企业、政策制定者及消费者向可持续发展转型,实现资源高效利用与生态保护平衡

2026年04月17日

IVL加入欧洲海洋能源协会-Ocean Energy Europe,进一步拓展欧洲海上可再生能源合作网络

近日,IVL瑞典环境科学研究院正式加入欧洲海洋能源协会(Ocean Energy Europe,OEE)。作为全球最大的海洋能源专业网络之一,Ocean Energy Europe汇聚了来自欧洲及全球范围内的产业机构、科研组织和专业人士,致力于推动波浪能、潮汐能等海洋能源技术的发展与产业化应用。

此次加入Ocean Energy Europe,标志着IVL在海上可再生能源领域的国际合作网络进一步拓展。结合此前已参与的欧洲风能协会(WindEurope)等欧洲重要行业平台,IVL正持续通过科研项目与咨询服务,积极支持欧洲海上可再生能源解决方案的规模化发展,并在推动瑞典产业更深入融入欧洲能源转型进程中发挥战略性作用。

---IVL蓝色经济创新负责人 Pierre Ingmarsson 表示加入这些国际网络,意义不仅在于提升机构的行业可见度,更在于增强影响力、获取前沿知识,并加快推动可持续能源系统转型。

---Ocean Energy Europe主任 Rémi Gruet 也对IVL的加入表示欢迎。他指出:像IVL这样的研究机构在行业发展中发挥着关键作用。通过提供独立专业的技术支持、环境评估和长期陪伴,研究机构能够帮助确保相关解决方案不仅具备规模化应用潜力,也真正符合可持续发展的要求。与此同时,瑞典在这一转型过程中也展现出强劲的创新创业优势。以长期参与Ocean Energy Europe的CorPower Ocean和Minesto为代表的瑞典企业,正在波浪能和潮汐能创新领域走在前列,充分展示了优秀创意如何成长为具有全球影响力的解决方案。依托在Ocean Energy Europe和WindEurope等网络中的参与,IVL将为合作伙伴和相关机构带来更多价值,包括:

  • 更有力地参与欧盟政策及监管框架的讨论与塑造
  • 获取海上风电与海洋能源技术领域的最新动态与前沿洞察
  • 对接欧洲领先产业参与方,拓展合作机会
  • 将科研能力与环境专业优势转化为更具现实意义和产业价值的成果

未来,IVL将继续发挥其在环境科学、可持续发展评估和国际合作方面的专业优势,携手更多欧洲合作伙伴,共同推动海上可再生能源创新发展,为构建更具韧性与可持续性的能源系统贡献力量。

新闻

侧边-新闻

全球 23 人入选!王瑞深度参与 ISO×GHG Protocol 下一代产品碳足迹标准制定

450+ 份申请,50+ 国,410+ 机构——这是 ISO 与 GHG Protocol 联合工作组(JWG)成员遴选的真实竞争背景,反映出国际社会对产品碳足迹规则统一与更新的高度关注。最终,全球仅 23 位专家脱颖而出,参与下一代产品碳足迹(Product-Level GHG Accounting)国际标准制定工作。 王瑞,IVL瑞典环境科学研究院中国区高级专家、国际 EPD 体系技术委员会成员/认证审核专家,作为入选者之一,将深度参与此项工作。 为什么这次标准制定如此重要?...

IVL深度参与2026中关村论坛绿色能源国际合作研讨会

2026年3月28日上午,作为2026中关村论坛年会的重要组成部分,2026中关村论坛绿色能源国际合作研讨会在中关村国家自主创新示范区展示中心万春厅成功举办。活动由北京市东城区人民政府主办,中关村雍和航星科技园、国际绿色智慧能源创新联合体、中关村智慧能源产业联盟、欧美同学会北欧分会、瑞典环境科学研究院(IVL)等机构共同承办。会议紧扣“科技创新与产业创新深度融合”年度主题,聚焦绿色低碳发展与能源转型核心任务,汇聚政产学研各界代表,共同探讨绿色能源国际合作与全面碳管理的未来路径。...

媒体聚焦 | 超1500万曝光!IVL助力2026中关村论坛绿色能源系列活动,推动绿色合作议题广泛传播

3月28日,由北京市东城区人民政府主办,中关村雍和航星科技园、瑞典环境科学研究院(IVL)等多家机构共同承办的2026中关村论坛绿色能源国际合作研讨会及航星绿色智慧能源产业生态论坛圆满举行。两场活动围绕AI赋能绿色能源、能碳协同、国际合作、成果转化等前沿议题展开深入交流,吸引社会各界广泛关注,并在媒体端形成强劲传播声量。...

IVL参与国际研究:揭示电动出行生命周期评价的关键挑战与未来方向

随着全球交通体系向低碳转型加速,电动汽车(Electric Vehicles, EVs)正成为实现气候目标的重要路径。然而,如何科学评估电动出行系统在整个生命周期中的环境影响,仍然是产业界与政策制定者面临的重要挑战。 近期,由来自欧洲科研机构、工业企业及研究组织的多方专家共同完成的研究论文《Gaps and lack of harmonization in LCA of the electromobility sector: where do we stand and where could we...

IVL助力哥德堡港迈向可持续发展

每年约有6000艘船舶停靠哥德堡港。船舶排放是港口气候影响和空气污染的主要来源。为了量化排放并识别最有效的减排措施,多年来,哥德堡港持续借助IVL瑞典环境科学研究院专家的支持。 位于哥塔河入海口的哥德堡港已有400多年历史,是重要的进出口枢纽。每年处理约4000万吨货物,主要包括以拖车运输和集装箱形式运输的消费品。 瑞典约有50个港口,大多数由市政公司运营,因此需满足地方或区域环境目标。例如,哥德堡港的目标是到2030年,将与港口相关的温室气体排放在2010年的基础上减少70%。 ---哥德堡港可持续发展负责人 Louise...

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侧边-服务

EPD开发与注册服务

在全球“双碳”目标和绿色贸易壁垒不断加强的背景下,环境产品声明(Environmental Product Declaration,EPD) 已成为衡量产品环境绩效的权威工具。EPD基于生命周期评价(LCA)结果,经过独立第三方审核和验证,以标准化的方式披露产品在全生命周期中的环境影响,为市场、政策制定者和消费者提供透明、可比、可信的环境信息。 与传统的环保标签不同,EPD不仅仅是一种证明,更是一个进入国际市场的“绿色通行证”: 政策合规需求:欧盟建筑产品法规(CPR)、美国联邦及各州清洁采购法案(Buy Clean...

PCR标准开发与国际对接服务

在全球绿色转型和“双碳”战略的推动下,如何衡量和传递产品的环境绩效,已成为各国政策、行业标准和市场准入的核心议题。产品类别规则(Product Category Rules, PCR) 作为开展生命周期评价(LCA)和环境产品声明(EPD)的关键技术文件,决定了企业如何计算、披露和对比产品的环境影响。 PCR的重要性体现在多个层面: 方法学统一:不同企业、不同国家在计算方法上的差异,可能导致数据不可比。PCR提供了统一的技术规范,确保环境信息透明、公正。...

EPD与碳足迹工具服务

在“双碳”战略和全球绿色转型的驱动下,企业不仅需要符合国际标准的生命周期评价(LCA)和环境产品声明(EPD),还需要高效、透明、可追溯的数字化工具来支撑碳数据的收集、核算和披露,推动减污降碳战略实施。随着供应链越来越复杂,手工核算和零散数据管理已难以满足合规、市场和金融的要求。 数字化工具在LCA与EPD工作中的价值主要体现在:: 效率提升:缩短数据收集、核算和报告周期,减少人工操作错误。 合规保障:确保数据符合ISO 14040/44、ISO 14025、ISO 14067以及欧盟PEF方法学的要求。...

生命周期评价(LCA)服务

在全球绿色转型的大背景下,生命周期思维(Life Cycle Thinking, LCT) 已成为可持续发展的核心理念,而生命周期评价(Life Cycle Assessment, LCA) 是将这一理念落地的核心工具。与传统的单点减排不同,LCA强调对产品或服务“从摇篮到坟墓”的全过程进行系统性分析,涵盖原材料获取、生产制造、运输分销、使用阶段、报废处置乃至循环利用等所有环节。 LCA的意义不仅体现在环境科学研究层面,更直接影响企业的战略与市场:...

产品碳足迹(CFP)评估服务

在全球碳减排与绿色转型的背景下,产品碳足迹(Carbon Footprint of Product, CFP) 已成为企业进入国际市场和供应链体系的“绿色护照”。CFP是对产品在其整个生命周期(从原材料开采、生产制造、运输分销、使用到报废回收)的温室气体排放进行量化核算,结果以二氧化碳当量(CO₂-eq)表示。 与企业碳盘查不同,CFP的焦点是单个产品或产品系列,它能够帮助企业: 满足法规要求:欧盟电池法、CBAM(碳边境调节机制)、CSRD等法规均要求提供产品碳足迹数据。...

零碳工厂与供应链管理服务

在“双碳”目标的战略引领下,制造业作为能源消耗和碳排放最为集中的领域,成为实现碳中和的关键战场。工厂作为碳排放的主要来源,其低碳改造水平直接关系到企业能否在政策合规、国际市场和社会责任等方面保持竞争力。同时,供应链排放通常占据企业总碳排放的70%以上,若仅关注生产端而忽视上下游,企业的碳中和战略将难以真正落地。 国际趋势进一步强化了零碳工厂与绿色供应链的重要性: 政策层面:中国工信部启动了“绿色工厂”“零碳工厂”行动,欧盟等地区强化供应链碳披露要求,相关法规正逐步形成刚性约束。...

碳中和战略与路径规划服务

随着全球气候治理进入“深水区”,碳中和已不再只是环保口号,而是关乎经济安全、产业格局和国际竞争力的关键议题。《巴黎协定》明确提出各国需在本世纪下半叶实现温室气体净零排放。中国“双碳”战略则进一步提出 2030年前碳达峰,2060年前碳中和 的目标,为全球气候治理注入强大动力。 对企业而言,碳中和战略不仅是政策压力的回应,更是把握未来市场的主动权:: 政策合规:碳达峰、碳中和目标被写入“十四五”及后续发展规划,逐步形成刚性约束。...

碳盘查与核算服务

在全球“双碳”战略与绿色转型的大背景下,碳排放核算已成为企业迈向低碳发展的“第一步”。只有准确掌握自身碳排放的全貌,企业才能明确减排重点、制定科学战略,并在政策与市场中保持竞争优势。 碳盘查(Carbon Inventory)是对企业在一定周期内的温室气体排放进行系统性识别与核算;碳核算(Carbon Accounting)则是依据国际和国内标准方法,对排放进行量化和报告。这两者共同构成了企业碳管理的基石。 其重要性体现在多个方面:...

科学碳目标设定(SBTi)服务

在全球绿色转型和“双碳”战略的大背景下,企业如何制定科学、可信、具备国际认可度的减排目标,成为能否融入全球价值链、获得资本市场支持的关键。科学碳目标倡议(Science Based Targets initiative, SBTi) 正是当前最具国际影响力的企业气候行动框架之一。 SBTi由 CDP、UNGC、WRI 和 WWF 共同发起,旨在帮助企业设定与《巴黎协定》目标一致的减排路径,确保全球气温升幅控制在1.5℃以内。 其重要性体现在:...

碳市场与政策应对服务

碳市场作为推动低碳转型的重要政策工具,正日益成为全球气候治理与国际贸易的重要组成部分。通过建立排放权交易机制,政府能够将减排目标转化为市场价格信号,引导企业自主减排并推动绿色投资。 目前,全球已有70多个国家和地区建立或计划建立碳市场。其中,欧盟碳排放交易体系(EU ETS)是最早和最具影响力的市场,覆盖电力、钢铁、化工、航空等行业。与此同时,中国已建成全球最大的碳市场,未来还将逐步扩展至更多行业。 企业面临的挑战和机遇并存:...

具有重要意义的研究

侧边-研究

全球 23 人入选!王瑞深度参与 ISO×GHG Protocol 下一代产品碳足迹标准制定

450+ 份申请,50+ 国,410+ 机构——这是 ISO 与 GHG Protocol 联合工作组(JWG)成员遴选的真实竞争背景,反映出国际社会对产品碳足迹规则统一与更新的高度关注。最终,全球仅 23 位专家脱颖而出,参与下一代产品碳足迹(Product-Level GHG Accounting)国际标准制定工作。 王瑞,IVL瑞典环境科学研究院中国区高级专家、国际 EPD 体系技术委员会成员/认证审核专家,作为入选者之一,将深度参与此项工作。 为什么这次标准制定如此重要?...

IVL受邀参与联合国训练研究所网络研讨会:共话食物浪费预防与零废弃未来

在国际零废弃日背景下,由联合国训练研究所(UNITAR)举办的线上国际研讨会“Food Waste Prevention in Practice: Learning, Policy, and Community Solutions”于 2026年4月2日顺利举行。活动围绕食物浪费预防、学习与能力建设、政策支持以及社区解决方案等议题展开交流,聚焦如何通过教育引导、行为改变、多方协作和务实行动,推动零废弃理念在食物系统中落地。当前,食物浪费已成为全球可持续发展进程中亟需应对的重要议题。...

IVL参与国际研究:揭示电动出行生命周期评价的关键挑战与未来方向

随着全球交通体系向低碳转型加速,电动汽车(Electric Vehicles, EVs)正成为实现气候目标的重要路径。然而,如何科学评估电动出行系统在整个生命周期中的环境影响,仍然是产业界与政策制定者面临的重要挑战。 近期,由来自欧洲科研机构、工业企业及研究组织的多方专家共同完成的研究论文《Gaps and lack of harmonization in LCA of the electromobility sector: where do we stand and where could we...

IVL助力哥德堡港迈向可持续发展

每年约有6000艘船舶停靠哥德堡港。船舶排放是港口气候影响和空气污染的主要来源。为了量化排放并识别最有效的减排措施,多年来,哥德堡港持续借助IVL瑞典环境科学研究院专家的支持。 位于哥塔河入海口的哥德堡港已有400多年历史,是重要的进出口枢纽。每年处理约4000万吨货物,主要包括以拖车运输和集装箱形式运输的消费品。 瑞典约有50个港口,大多数由市政公司运营,因此需满足地方或区域环境目标。例如,哥德堡港的目标是到2030年,将与港口相关的温室气体排放在2010年的基础上减少70%。 ---哥德堡港可持续发展负责人 Louise...

迈向2050零排放:IVL发布重型货车气候转型路径报告

要实现气候目标,重型货运领域的脱碳至关重要。IVL瑞典环境科学研究院近日发布的一份最新报告指出,重型货车必须在2050年左右完全停用化石燃料。该研究结合欧盟及瑞典气候政策,系统阐述了减排路径,并提出八项具体行动建议。 核心观点:电动化是关键,燃料是补充 ---IVL交通与气候专家 Tobias Gustavsson Binder 表示,落实欧盟针对重型车辆的二氧化碳排放标准是提高电动货车比例、实现气候目标的决定性因素。...

IVL项目简讯丨INVEST-CDR:二氧化碳去除市场的融资机制与政策协同研究

INVEST-CDR项目重点研究如何通过二氧化碳移除(Carbon Dioxide Removal,CDR)技术,即生物能源结合碳捕集与封存技术(BECCS)和直接空气碳捕集及封存(DACCS),在北欧地区实现规模化发展。项目通过联通技术、能源系统与金融机制,与关键利益相关方及决策者开展协作,探索和构建新的投资模式,以实现真实、可持续且具有规模效应的气候减缓成效。 相关研究工作基于能源系统建模与经济分析,并通过政策共创研讨会开展,广泛吸纳科研人员、能源企业、二氧化碳运输与储存相关主体、银行、投资机构以及公共管理部门的共同参与。...

IVL项目简讯丨聚焦于探索数字化产品护照:面向循环采购的家具数字化支持方案

在瑞典公共部门加快推进循环转型的背景下,IVL 瑞典环境科学研究院深度参与了一项聚焦家具与室内产品循环采购的前沿研究项目。本项目由瑞典国家研究院(RIS)牵头,IVL深度参与实施,负责项目中的政策创新与制度研究,重点探索如何通过政策工具与数字化机制,推动循环理念在公共采购体系中的系统性落地。 本项目聚焦于探索数字化产品护照(Digital Product...

IVL助力斯凯孚发布全球首个陶瓷球轴承EPD,推动轴承行业环境透明度迈出关键一步

2025年12月初,在瑞典环境科学研究院(IVL)的技术支持下,斯凯孚(SKF)在国际EPD体系(International EPD System)成功发布其两款深沟球轴承(Deep Groove Ball Bearing, DGBB)产品的环境产品声明(EPD)。这两款产品分别应用于真空泵等高端应用场景和新能源车辆。其中真空泵用轴承的环境产品声明是全球首个针对陶瓷球轴承产品的EPD,这标志着轴承这一关键工业基础部件在生命周期环境信息披露方面取得重要突破。 全球首个陶瓷球轴承产品的环境产品声明(EPD)...

IVL瑞典环境科学研究院助力首钢京唐成功发布中厚板产品国际EPD

近日,首钢京唐公司顺利完成两份中厚板产品的国际环境产品声明(EPD)发布,涵盖轧态与热处理两类钢板交货状态,成为中国少数完成国际EPD注册的钢铁企业之一。这一成果标志着中国钢铁行业在产品环境透明化与绿色贸易通行方面取得了新的突破,也展示了企业在绿色制造与低碳发展领域的技术实力。 EPD(Environmental Product...